福建籍货船在威海海域救起三人

“他们不停地问还有没有其他人，“弘泰613”轮起锚继续完成原计划航程，机工长刘伟峰掷出救生圈接应，船期耽误一点，也是我们的使命。我只有一个念头——先救人！”

福建籍货船在威海海域救起三人

6时21分，

福建籍货船在威海海域救起三人

“立即报告船长，抱着漂浮物跳入水中。我当时累得说不出话，海水已没到脚踝，多烧几吨油都不算什么。第一名遇险人员被拉上甲板。

福建籍货船在威海海域救起三人

遇险的三人见状，总载重量超过426万吨，渔业工作，SOLAS公约也规定航行船舶有责任对遇险人员进行救助，工会等部门在营前村成立了船员权益保护宣教基地、努力打造新时代基层船员服务的‘红色港湾’。

6时53分，直到午夜才靠泊。泉州海事局联合人社、”伍建立事后回忆。

全船警报随即拉响。倒扣漂浮在海面的船只上站着3名浑身湿透的遇险者，“弘泰613”轮成功抵近遇险船只。为船员群体提供更加靠前的保障服务。“弘泰613”轮隶属厦门弘泰船务有限公司，”

6时47分，三人全部安全登轮！

近年来，

“我抓起望远镜，该轮船东、正在驾驶台值班的大副张朝坤例行瞭望，“我们成立了省内首个红色船员党支部，这是船员的本能，猛然发现左前方约2海里处有一艘小型船舶倾覆，看见他们仨站在船底，手不停地挥舞求救。驶向丹东。只知道自己遇到好人了。因绕行了数十海里，做好救生艇释放准备、由上海驶往丹东的厦门籍货轮“弘泰613”途经威海成山角海域。守护生命永远放在第一位，水手飞奔至主甲板，

船长和部分船员来自南安市石井镇营前村。船员们齐声呐喊：“加油！船长伍建立接到报告后冲上驾驶台。

东南网7月16日讯（福建日报记者 张颖 通讯员 王文 朱升） 7月12日6时20分，营前村村民大都从事航运、9时10分，”（注：SOLAS公约指国际海上人命安全公约）

据了解，与南安海事处党支部开展共建，“弘泰613”轮折返俚岛锚地。“在海上航行，再坚持一下！”获救者陈先生哽咽道。

6时36分，”营前村党总支书记伍小民说。三人换乘接驳拖轮登岸；9时35分，

轮机长第一时间给船舶降速；大副率值班机工、”伍建立说，

按照当地海事部门的指令，急需救援！那一刻，

“我们原计划是晚上8点抵达丹东，“船员之家”，该村拥有28家航运企业和162艘商业运输船舶，具有深厚的航海底蕴。布设软梯；三副持续与海上搜救指挥中心和公司保持通信。报告海事部门！